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La Mairie de Paris revoit son budget d'entretien des infrastructures face au vieillissement des routes et des réseaux d'eau
Le bureau du maire réoriente 47 millions d'euros vers la réfection des chaussées et le remplacement des canalisations sur trois ans, avec des répercussions directes sur les temps de trajet et la fiabilité de l'alimentation en eau pour 2,16 millions d'habitants.
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La Ville de Paris a annoncé jeudi une restructuration de son budget d'entretien, réaffectant 47 millions d'euros sur trois exercices budgétaires pour faire face à la dégradation des routes, des conduites d'eau et des équipements publics. Ce réajustement constitue le plus important effort de dépenses en matière d'infrastructures depuis 2019, alors que les ingénieurs municipaux signalent que 34 % des rues parisiennes ne répondent plus aux normes de viabilité acceptables.
Les élus expliquent cette urgence par les reports d'entretien décidés durant la pandémie. Entre 2020 et 2022, la Ville avait différé les réparations courantes sur environ 180 kilomètres de voirie afin de préserver des liquidités pour les services d'urgence. Cet arriéré a engendré des nids-de-poule visibles dans les 5e, 11e et 13e arrondissements, où les habitants ont déposé 612 signalements liés à cet état de la chaussée au cours des dix-huit derniers mois. Les ruptures de canalisations sont également en hausse, avec 34 incidents recensés l'an dernier contre 22 en 2024. Chaque rupture entraîne généralement des fermetures temporaires et des coupures d'eau de quatre à huit heures pour les riverains.
Ce qui va changer au quotidien pour les Parisiens
Dans le cadre du nouveau plan de dépenses, la direction de la Voirie et des Déplacements reçoit 19 millions d'euros pour réfectionner 52 kilomètres d'axes principaux d'ici fin 2028. Les 3e, 8e et 14e arrondissements sont identifiés comme prioritaires pour les travaux des douze premiers mois. La direction de l'Eau et de l'Assainissement bénéficie de 18 millions d'euros pour remplacer les conduites en fonte posées entre 1880 et 1950, que les ingénieurs municipaux estiment désormais responsables de 67 % des ruptures de canalisations. Dix millions d'euros supplémentaires sont alloués à la rénovation des bâtiments publics, notamment la réfection de toiture de trois bibliothèques municipales et des travaux de consolidation structurelle d'un centre de loisirs du 19e arrondissement, fermé en mars pour des raisons de sécurité.
Pour les usagers, le programme de voirie implique quelques perturbations de la circulation aux heures de travail en journée sur les axes prioritaires. La Ville indique qu'elle échelonnera les chantiers afin d'éviter des fermetures simultanées sur des rues parallèles, et que la plupart des réparations sont prévues en dehors des heures de pointe. Les habitants des quartiers concernés recevront un courrier d'information 30 jours avant le début des travaux. Le remplacement des canalisations constitue en grande partie un chantier souterrain, même si certaines rues connaîtront des interruptions temporaires de service ne dépassant pas 24 heures. La Mairie précise qu'elle se coordonnera avec les hôpitaux et les établissements scolaires afin de programmer ces coupures pendant les périodes de faible demande.
Données budgétaires et calendrier
Le montant de 47 millions d'euros est issu du budget d'investissement révisé de la Ville, approuvé par le Conseil de Paris mercredi. Il puise 28 millions dans le budget général et 19 millions dans la réserve dédiée aux infrastructures, constituée au cours des deux dernières années. Le programme court jusqu'à fin 2028. À titre de comparaison, cette enveloppe représente une augmentation de 31 % par rapport à la dotation annuelle moyenne d'entretien allouée entre 2023 et 2025, soit environ 12 millions d'euros par an.
Les travaux débuteront en septembre avec le premier lot de 18 kilomètres de réfection de chaussée dans le 3e arrondissement, confié à des entreprises retenues à l'issue d'un appel d'offres achevé le mois dernier. L'autorité chargée des réseaux d'eau a d'ores et déjà entamé le diagnostic des tronçons de canalisations vieillissantes dans les 4e et 6e arrondissements, où les archives indiquent les plus fortes concentrations d'infrastructures anciennes.
La Ville précise que le calendrier des dépenses dépend de la disponibilité des entreprises et de l'obtention des autorisations définitives, attendues fin août. Les habitants peuvent demander des informations sur l'avancement des projets via le portail de signalement en ligne de la Ville ou en s'adressant directement à la mairie de leur arrondissement.